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限高架的作用顾名思义,限制该路段行车车辆的高度,可以注意观察一下,有些高架桥的上下桥匝道曲线半径较小,在未设超高的情况下,车辆拐弯很容易侧翻;另一方面,部分高架桥,尤其是匝道,在设计时就不允许重车通过,重载车辆较高,用这种办法限制这种车辆上桥。
现在城市市场选购合适的限高杆,拥有着更为娴熟的发展。专家表示,消费者需要在智能远程控制限高枉与普通限高架的功能上选择一款合适的交通治理辅助设备,一般的选购方式中入手进行对比,直接,或者间接的了解到现在选购公路限高架的台理效果。
目前限制的高度是经过历年来的经验结合科学的论证而来的,是完全合理的。
公路限高架是限制大型车辆通过重要公路段的主要措施,每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路,进而再花大量的价钱去维护公路,影响交通。现有公路限高架大多为人工现场控制,工作效率低下;其限高横梁高度固定,在限制大型车辆通过的同时对特殊时期的特殊车辆也起到了妨碍作用,比如消防车、洒水车等,不能灵活控制,另外现有公路限高架经常会被车撞倒,导致砸伤路人,车辆损坏,危害人民生命财产安全。
因为出一次或者几次事故就要提高限高,那么问题来了,提高限高后,车辆因为超高,在某段曲线半径较小,而又未设超高的路段,侧翻的概率必然会增大。