升降限高架

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活动式限高架的设计与原理

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活动式限高架的设计与原理

发布日期:2020-06-06 作者:限高架 点击:

活动式限高架由液压驱动,操作方便运行可靠。主梁与立柱采用长轴销连接,强度高、可靠性好。升降系统液压油缸采用进口密封件,保障液压升降限高杆具有优良的升降性能。采用进口整体模块式泵站,密封性好,使用寿命长。

活动式限高架

高强度“H”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形下垂。采用防撞钢板,使限高架立柱有良好的防撞性能。两侧设防轧脚裙板。设有保障部支撑杆。升降式限高架设有底座和连接板,限高架的升降梁与导轨之间通过中间销轴连接,它的特征是在立柱中间稳定升降的功能,在中间销轴的后部设有后缓冲油缸,前、后缓冲油缸的两端分别与升降梁和轨道连接。液压胶管或液压胶管上装有节流阀。

路段设置升降限高架,也是出于行车安全考虑。车辆高度增加后,车辆的重心也会升高,车辆稳定性就会降低。当车辆遇到紧急情况时或转弯时,侧翻的几率就会增加许多。如果不对车辆高度进行限制,行驶过程中如果碰到桥梁隧道,发生车祸的话也是非常严重的。根据国家规定,高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求,三四级是4.5m。有些限高3.5m估计是为了怕超载。


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关键词:活动式限高架,限高架,限高架厂家

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