限高杆设置主体多元化

升降限高架是限制大型车辆通过重要公路段的主要措施，每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路，进而再花大量的价钱去维护公路，影响交通秩序的正常运行。现有公路上面安装的限高架大多为人工现场控制，工作效率低下;其限高横梁高度固定，在限制大型车辆通过的同时对特殊时期的特殊车辆也起到了妨碍作用，比如消防车、洒水车等，不能灵活控制，另外现有液压升降限高架经常会被车撞倒，导致砸伤路人，车辆损坏，危害人民生命财产安全。

城市路口设置升降限高架，无非就是限制大型车辆进入城市中心，以免造成环境污染及交通堵塞，如果-但出现故障后必须要在一时间进行维修，避免在特殊需要的时候大型车辆不能通过，但是维修升降限高架时也要保证正常的交通秩序，不能因为施工造成交通堵塞。

由于限高杆设置主体多元化，加上各道路的设计标准不一，所以，在具体的设置标准上，主要是各地根据实际情况自行制定，并没有统一的标准。 目前对于限高杆的高宽、活动装置、颜色等标准并无具体的规定，现在主要是各地根据实际情况，按照经验进行设置，比如说一些大型车辆的高度在3米以上，那么限高杆的高度通常就设置在3米以下。

限高杆产品具有定时功能，可以自由设置时间段，让其自由升降或者落，喊话功能：在交警值班室可对限高架两侧的车辆进行语音疏导，产品自动报警功能：有硬闯的情况下，设备摄像头立即自动连接交警值班室。限高杆作为路面疏导环节压力的一种产品，在各个路段都会用到，所以产品性能无需质疑，是优质的限高产品之一。 更多限高架、升降限高架、智能限高架资讯敬请点击了解。