什么是限高架？

限高架是用于桥梁、涵洞、隧道入口处、城市部分道路入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道、城市道路的作用，“限高架”顾名思义作用是限制通过车辆的高度。

●智能升降限高杆系统特点：与过去的常规固定道路限高架相比较，其设备组成及结构设计，更具智能化，先进行，复杂性，分别可以前端手动控制、前端遥控控制、远程后台控制等。

●智能升降限高杆具有系统的过载保护装置，当限高架受到外力碰撞时，系统程序会发出报警信号，程序自动停止，从而保护限高横杆。

●智能升降限高杆一方面提高了高架桥通行效率，保障桥体安全及交通安全，另一方面杜绝超载超限车辆驶入高架桥，避免对桥体造成致命的破坏及安全隐患或事故的发生。

●远程联网控制：每处限高架组网后，可通过“中控室”对每处设备进行“升、降、停”的实时控制；通过安装在限高架上的远程网络摄像头还可以实时看到该处限高架两侧道路通行与安全运行情况，及时了解此处路况信息。并具有远程喊话功能，在交警值班室即可对限高架两侧的车辆进行语音疏导。

交通限高架大体分两种：固定限高架和可调节高度限高架;固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用;上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。

1、基础：混凝土基础180cm×80cm×200cm，埋深150cm，外露50cm，采用C20混凝土现浇。施工时注意预埋钢板和地脚螺栓。预埋位置和高差必须严格控制在5mm之内。?

2、下料：下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机手工焊接，钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油。?

3、焊接：立柱与横杆采用坡口焊焊接，焊接后边缘30mm–50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。?

4、除锈：除锈采用专用除锈设备，经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。?

5、油漆：表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。

6、运输：运输过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护，搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确安装时构件完好无损。