升降限高架

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可升降限高架

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  • 发布日期:2018/12/27
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可升降限高架


固定限高架和可调节高度限高架;固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架,一般为钢结构焊接而成,起防护桥梁、涵洞、隧道的作用;上有标志牌,标有限高米数,用于提示车辆。可调节高度限高架分为手动限高架电动限高架两种;

施工流程:基础浇筑→下料→立柱焊接→除锈→油漆→运输→吊装→表面涂装

1、基础:混凝土基础180cm×80cm×200cm,埋深150cm,外露50cm,采用C20混凝土现浇。施工时注意预埋钢板和地脚螺栓。预埋位置和高差必须严格控制在5mm之内。

2、下料:下料采用火焰切割机进行柱切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身拼装准确,需制备组装样板,柱身主体焊接采用电焊机手工焊接,钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油。

3、焊接:立柱与横杆采用坡口焊焊接,焊接后边缘30mm–50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

4、除锈:除锈采用专用除锈设备,经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。

5、油漆:表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。

6、运输:运输过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护,搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确安装时构件完好无损。

7、安装:立柱吊装前首先确定构件吊点位置,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30cm-40cm时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20mm内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。横杆在柱子复核完成后进行,横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。横杆起吊后距柱基准面100mm时徐徐慢就位,待横杆吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。

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关键词:可升降限高架,限高架,限高杆

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