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许多卡片朋友到达限制栏的时间段是凌晨,特别是在天空晴朗的一两个小时内。击中高杆的概率很高。为什么?很大一部分原因是疲劳驾驶。当人们累了,反应会变慢,突然情况的判断也会减慢。许多卡片朋友看不到高度限制栏,但他们看到它是因为疲劳反应缓慢,他们没有时间采取措施。它已经被击中了,所以消除疲劳驾驶是我们一直在倡导的,它也应该被卡片朋友记住。
许多司机认为,只要没有速度测量仪器,他们就可以肆无忌惮地加速。事实上,这个概念非常可怕。由于高时效性而且没有对准时交货的处罚很高,因此速度过快的卡车在绿色,快车和城市车厢中更为常见,因此这些卡车司机愿意承担风险。卡车重量大,制动距离长,城市中的一些极限杆警告并不明显。卡车司机经常跑得非常近看。在超速制动的情况下,制动距离将变长。很可能车还没有如果你停下来,你已经打了它,所以你必须注意不要超速,特别是在不熟悉的部分,你需要放慢速度。 5.自卸卡车的驾驶员必须检查托架是否下降并提醒驾驶自卸卡车的卡片朋友。每次倾倒货物后,务必确保托架已放下并再次行驶。走路时切勿离开马车。有时马车会因为液压升降杆失效,所以不能及时降低。在这个时候,即使没有高度限制,也是非常危险的,因为高架桥和立交桥可能会成为你的不归路。无论您遇到的高度限制的限制,它都在那里。俗话说“好汉不吃眼前亏”如果您遇到限制条,请不要担心它是否合法。不要动他,否则会危及我们的生命安全。